图版展示:

作品简介:

概念来源：
（1）：传统阅读行为多是人主动去固定地点购买借阅书籍，书籍是被动的被挑选。而如果书籍能够无时无刻的主动出现在我们日常生活中就可以大大增加人们的阅读量。
（2）：人在坐车，等待行为中最需要阅读来充实，如果阅读空间能够出现在我们上班，旅行，逛街的交通流线上，和交通网结合在一起，实现书籍的借还流程与交通上下站流程的重叠。那么一方面可以极大方便人们零碎时间的阅读活动，一方面也可通过交通图书馆增加城市之间的联系。
（3）：现大多数阅读空间都是较大的图书馆，书店。而微型的，可组合，可移动的阅读空间可以大量的置入城市中，提升市民阅读量。
设计理念：
    打造与交通网络结合的，可满足人们零碎时间、等待时间阅读需求的组合式微型建筑。
具体操作：
在城市的公交站、出租车卸客点、地铁站、火车站等相关交通网络的节点上，置入一套可组合，可移动的微型休闲书吧。
    通过改变书吧的大小，规模，功能来满足不同的交通层级，同时设计相应的等待区域、休闲区域提升交通空间的品质。
    研究出书吧书籍的借还，购买，阅读的流程如何同人们坐车的行为流线结合，并提出这种结合的方式可以创新性的打造一个特色书吧品牌（诸如诚品书店，方所书店）。

专家点评:

第十届紫金奖·建筑及环境设计大赛
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