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作品简介:

1. 商业——居住的区域设想

商业部分：

a) 建筑改造较大，但主要还是建立在原有建筑的基础上，较好的建筑予以保留，但重新安排功能，较差的建筑拆除同时在合适的地方建新的建筑

b) 降低建筑的密度，使人在大的停点内部的行进的过程中时时遇到不同性格、不同功能、不同围合形式的广场和开放空间

c) 在原有商业模式的基础上探索一种新的更具吸引力的商业模式，在沿街店面中时时插入一些“外售店面＋作坊”式的商业建筑，其建筑主要为原有的合院改造而成，旨在提供多种的旅游形式，吸引更多的游客。

旅馆部分：主要的构思是在原有建筑的基础上进行改造，几个合院围合成一个较大的旅馆，旅馆与旅馆之间有一些小的公共休闲的区域。

居住部分：该地区低收入人口多，建筑密度大，考虑到经济社会等多方面原因，大片拆迁然后全部重建的做法对该地区来说并不适合，因此我们主要设想采用更新进化的方法进行改造，旧有的破烂的无法使用的四合院逐渐被新的民居建筑所替代，从而完成了一个自然的进化的过程。

（1）东街一线为步行街，街道宽度为7－9米。

（2）一级街道宽度为5－7米。

（3）次一级街道，主要为地段中原来的胡同和斜街主要为步行街，宽度在3－5米。

运输线路和停车场设想：

（1）多点、小规模的方式设计停车场

（2）北端居住区和旅馆区：在地段和交通干道毗邻的区域设置绿化停车场，区域内主要是人行，同时也作为道路和住区间的隔离带。

（3）南侧商住混合区域：在地段和交通干道毗邻的区域设置停车场，然后用次三级绿化和开放空间系统

中国旧城市格局中缺乏绿化和开放空间系统，在改造地过程中，我们在这个地区设计了多层次的绿化和开放空间：

考虑到中国传统的绿地一般是一种内向型的绿地，而不是西方的大的开敞空间的形式，在绿地和开敞空间的外围我们做了一些处理，沿街的绿地在临街的边界种树以保持街道的完整性，绿地的外围有一些较虚的围合形式。