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作品简介:

随着老龄化加剧，老年人和残疾人的出行成为普遍性问题。快速化的交通节奏侵占了他们的出行空间，单独出行，几乎成为了一种奢望。

因老年人的出行目的相对单一，活动范围一般局限在居住区范围内，设计以解决他们的小范围出行为突破口，设计出一套专供老人出行的安全交通系统，与现有的交通体系完全分离，与城市交通互不干扰。

设计从三个层级解决他们单独出行的难题，通过小区级老年人轨道座椅系统、居住区级老年人轨道交通系统、 “还道于人”的生活绿街系统三个层面的设计，使老年人实现了从家到室外目的地的无缝衔接，真正做到“各行其道，还道于人”。

未来的街道将成为慢行的线性公园系统，是一个“四世同堂”共享街道美景的立体街区。

随着老龄化社会的到来，“街道如何改变以适应这种变化”的要求提出在社会大众面前。本方案以当今社会建设的常用手段为基础，加以适当超前的想象，提出了以“老年人轨道系统”为主的设施构想，应对这一日益严重的社会问题。

经评审，本方案被评为二等奖候选。