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舟车不劳顿——装配式服务区构想

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    中国，正处于高速发展的阶段;发达的道路系统联系了全国各地，故而中国拥有世界最长的高速公路线路，与此相应的，也需要解决严苛地形地势的问题;幸而，先进的科学技术帮助人们创造了很多可能性;为了便利道路使用者，高速路周边通常也都配置了服务站，但在实际使用中，往往存在着空间局限、体验不佳等各种问题。
    港珠澳大桥带动了三地经济的共同发展，作为中国乃至世界最长的跨海大桥，较长的交通路线，结合三地发展、交流的需求，使得服务站的设立有其必要;同时，未来的中国还有大量海上高速路的建设需求，可以成为潜在的应用对象，将相应模式进行推广。
    本次设计希望能探索一种新型服务区的模式，结合海上经济的发展与可持续经营的理念，为服务站未来扩张提供可能，进一步保证服务站经济良性发展，使其服务功能得到最充分的体现，以模数化为基本手段，结合使用者需求，利用海上便利的交通运输条件，达到搭建便利、以人为本的目的，为行车途中的人们创设更好的体验，营造更温馨的服务区公共空间。

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